Autobedrijf Peter Janssen
Hyundai werkt aan een sportieve N-versie van de Kona, waarvan nu het vermogen bekend is. Dat de Kona N geen kinderachtige auto zou worden, was al evident. Dat de hete cross-over doodleuk 280 pk krijgt, is bijzonder!
Hyundai geeft meer informatie vrij over de op stapel staande Kona N. Dit wordt het absolute topmodel van de Kona, die een bijzonder plekje in autoland opeist. De relatief compacte cross-over krijgt namelijk een 2.0 T-GDI viercilinder onder de kap, een geblazen benzinemotor die maar liefst 280 pk naar de voorwielen stuurt.
Dat is best een boel. Grote broer Hyundai i30 heeft namelijk twee N-versies met een 2.0 onder de kap, een 250 pk sterke uitvoering en de variant met het N Performance Package die het tot 280 pk en 392 Nm schopt. Het is opvallend dat Hyundai direct de krachtigste variant van de 2.0 T-GDI in de neus van de kleinere Kona N lepelt. De sterkste i30 N sprint in 5,9 seconden naar de 100 km/h en heeft een topsnelheid van 250 km/h. De Kona N zal zeker op de 0-100-sprint niet onderdoen voor de i30 N.
Hoewel de i30’s N naast met een handgeschakelde zesbak ook met een achttraps automaat met dubbele koppeling verkirijgbaar zijn, komt de Kona N alleen in combinatie met die achttraps automaat. Die N DCT-gedoopte transmissie heeft drie standen: N Grin Shift, waarin je 20 seconden het maximale motorvermogen tot je beschikking krijgt, N Power Shift waarbij de automaat sneller opschakelt en N Track Sense Shift waarbij de boel is afgesteld om op circuits zo hard mogelijk te kunnen boenderen.
De Hyundai Kona N nestelt zich met zijn 280 pk en 392 Nm op papier iets onder de 300 pk en 400 Nm sterke Audi SQ2 en Volkswagen T-Roc R. Wel is de Koreaan fors sterker dan de 200 pk sterke Ford Puma ST. Hyundai komt binnenkort met meer informatie. Hyundai Nederland zegt helaas nog niet te weten of de Kona N ook in Europa verkocht gaat worden. Mocht-ie niet komen, dan is de Kona N niet de enige N-knaller van Hyundai die niet in Nederland op de markt komt. Van de hier niet leverbare Veloster bestaat immers ook een N-variant…..